Aérodrome Gatow : lieu de mémoire authentique et nature préservée: Berlin-Gatow

Un lieu authentique de l’histoire de l’aviation

Le Musée d’histoire militaire de Berlin-Gatow donne à voir l’Histoire sur son lieu d’origine.

Vous entrez ici dans le seul musée d’aviation d’Allemagne sur un site aéroportuaire préservé – un lieu de mémoire authentique et un monument de plein air. Gatow raconte de nombreuses histoires : du réarmement secret sous le national-socialisme à la fin de la guerre, en passant par la Guerre froide jusqu’à la Réunification.

Du réarmement secret à la fin de la guerre

Avant que l’histoire militaire de l’aérodrome ne commence, un terrain voisin était utilisé par des vélivoles civils. Avec le réarmement de la Wehrmacht, les champs entre Ritterfelddamm et Helleberge attirèrent l’attention de l’armée.

En 1934 et 1935, un immense complexe de formation pour la Luftwaffe national-socialiste vit le jour. Ce lieu accueillit une formation aéronautique et technique, les officiers de la Luftwaffe y reçurent leur formation d’état-major et la recherche technique sur la guerre aérienne y fut développée. Fin avril 1945, l’Armée rouge s’empara du site. Celle-ci le remit entièrement, début juillet 1945 – dans le cadre du partage de Berlin en secteurs – aux Alliés britanniques.

Gros plan sur un English Electric Canberra orange doté d'un cockpit avant vitré.

Théâtre de la Guerre froide

Jusqu’en 1994, la Royal Air Force marqua ce lieu de son empreinte. Pendant les années de la division allemande, l’aérodrome, situé à proximité immédiate de la frontière avec la RDA, devint un théâtre majeur de la Guerre froide – l’Est et l’Ouest s’y surveillaient et s’y espionnaient par jumelles, écoutes radio et vols de reconnaissance. Gatow joua un rôle particulièrement marquant en 1948 et 1949, lorsque l’aérodrome, durant le blocus de Berlin et le Pont aérien, devint une artère vitale pour l’approvisionnement de la population berlinoise de l’Ouest.

De l’aérodrome militaire au musée

Avec la Réunification de 1990 et le retrait des troupes alliées en 1994, l’ère britannique à Gatow prit fin et la Bundeswehr reprit le site. En 1995, le “Musée de la Luftwaffe” y ouvrit ses portes, dont l’origine remontait à une collection rassemblée sur plusieurs décennies à Uetersen et Hamburg-Appen, reprise par la Bundeswehr en 1987. Depuis 2011, le musée, sous son nouveau nom, fait partie du Musée d’histoire militaire de la Bundeswehr.

Aujourd’hui, sur ce site de 100 hectares, vous trouverez, outre les pistes d’atterrissage et de décollage toujours longues de 830 mètres, neuf hangars, une tour de contrôle et une caserne de pompiers aéroportuaire – témoins muets d’une histoire mouvementée qui reprend vie ici.

Beaucoup de monde sur l'aire de trafic, des véhicules ici et là, un avion et la tour de contrôle en arrière-plan.

On distingue l'entrée principale, l'école de guerre aérienne et, derrière, l'aérodrome.

Deux hélicoptères peu après le décollage, avec la tour de contrôle à gauche.

Quatre soldats britanniques se tiennent près d'un panneau d'affichage devant un hangar ouvert.

Un avion monomoteur biplace et un hélicoptère volent très près l'un de l'autre.

La garde d'honneur britannique aux côtés du couple princier sur l'aérodrome, sous la pluie.

Un petit avion de chasse est suspendu à un gros hélicoptère.

Vue plongeante : des fleurs de pissenlit poussent dans les fissures de l'asphalte, avec le hangar 4 en arrière-plan.

L’aérodrome et la nature

Le musée se trouve non seulement dans un paysage naturel et culturel attrayant. Sur ce vaste site vivent également de nombreux animaux et plantes protégés, des alouettes des champs aux faucons crécerelles en passant par des espèces d’orchidées indigènes. En partenariat avec le Centre de services de la Bundeswehr, nous veillons à la protection et à l’entretien de cette biodiversité – par la fauche des prairies, l’aménagement de prairies fleuries pour les abeilles, d’hôtels à insectes et d’abris pour oiseaux.

La protection de la nature et des espèces est également importante dans le cadre de la rénovation et de la modernisation à venir, au cours desquelles le site extérieur sera réaménagé.

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L’espace en plein air vous propose une collection unique d’avions et de systèmes d’armes de la Guerre froide de l’Est et de l’Ouest.

Histoire de l’aérodrome et du musée