Normas de servicio y órdenes técnicas
¿Cómo funciona realmente un avión de combate? Para que una aeronave pueda volar se necesita mucho más que combustible y un piloto. Se requieren conocimientos técnicos precisos. Estos se recogen en las Normas de Servicio Técnicas (TDV) de las Fuerzas Armadas alemanas y en las Órdenes Técnicas de la Fuerza Aérea Alemana (GAF TO) de los socios de la OTAN. Estos manuales y instrucciones detallan a los mecánicos dónde va cada tornillo y explican a los pilotos qué palanca deben accionar en cada momento.
El Museo de Historia Militar conserva una amplia colección de este tipo de documentos, indispensables para la restauración adecuada de los aviones y helicópteros de su colección.
En casos concretos, y previa revisión y autorización, se pueden consultar los documentos.